Xiaomi urychluje plány na export elektromobilů poté, co překonala počáteční prodejní výzvy v Číně (Weibo)
Xiaomi, která původně váhala s exportem svých elektromobilů před rokem 2030, změnila svou strategii po úspěchu a výzvách na domácím trhu.
Výrobce, který na začátku čelil problémům, jako je vysoká poptávka a nedostatek vozidel, nyní uzavřel partnerství s čínskou společností Hyperion Leasing (Tianjin) pro export svých modelů SU7 a YU7 na mezinárodní trhy. Hyperion, dceřiná společnost China National Machinery Industry (Sinomach), bude odpovědná za export, záruku a údržbu vozidel.
Navzdory značným ztrátám v prvních měsících prodeje zaznamenala Xiaomi zlepšení marží po dosažení hranice 100 000 dodaných vozidel, což vedlo ke snížení ztrát na jednotku. Společnost nyní usiluje o ziskovost prostřednictvím exportu, inspirovaná úspěchem BYD, která dosahuje mnohem vyšších zisků z prodeje v Evropě.
Poptávka po vozech Xiaomi je značná, přičemž model SU7 již překročil 139 000 dodaných jednotek, a společnost plánuje rozšíření výroby, aby uspokojila rostoucí poptávku.
V současnosti se většina vozů Xiaomi vyváží do Ruska prostřednictvím paralelního trhu, přičemž 50 % prodejů v roce 2024 směřuje do této země. Blízký východ tvoří 30 % exportu a zbytek je distribuován globálně, včetně Latinské Ameriky.
Xiaomi tak nachází nové příležitosti k zisku mimo Čínu, přičemž export hraje klíčovou roli v jejím růstu.
Zdroj: Quatro Rodas | Foto: Weibo | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem
